本报讯（记者崔毅飞）跟着4月30日长辛店国潮时髦街区露脸，长辛店这座千年古镇面目一新，大街上“清代石质路面”得以康复，更让大众能近距离触碰前史。但是北京青年报记者造访发现，在长辛店大街邻近的渣土堆旁有不少古旧条石，它们被随意堆积在露天处，没有一点维护的办法。昨日上午，北青报记者将此问题反映至丰台区长辛店大街办事处，下午记者回访时，这些条石已被隐瞒起来。

  坐落丰台区永定河畔的长辛店，是明清时期京西南的商贸重镇，南北长约2.5公里的长辛店大街沿用至今。近来，北青报记者在长辛店大街北段看到，该路段正在施工，大街西侧寄存渣土的场所上，一块块青灰色条石堆积似小山，疑为长辛店大街施工中出土的铺路条石。在长辛店大街东侧另一处寄存渣土的场所，相同有成堆的古旧条石，两处总数量达上百块。

  从石材的色泽、斧凿痕迹等判别，这些条石是由人工雕凿打磨而成，与长辛店大街上的清代条石形制相同。北青报记者从中选取5块条石丈量，其长度在110厘米至180厘米不等，宽70厘米到80厘米，厚度在30厘米上下，体量也与长辛店大街上的清代条石适当。

  经过观看现场相片，北京石刻艺术博物馆研讨馆员、北京市文物鉴定委员会委员刘卫东以为，这些条石应为花岗岩原料，由人工雕凿而成，每块分量在1000斤左右，其间有显着的铺地条石，不像是近现代的产品。“考虑到长辛店区域悠长的前史背景和文明，主张有关部门能将这些条石文物搜集起来、慎重保管，为日后的研讨、使用堆集什物资料。”刘卫东说。

  这些条石与渣土堆积在一同，会不会被作为修建废物整理掉？昨天上午，北青报记者以游客身份将此问题反映至长辛店大街办事处社区建造办公室，一位担任文物维护的作业人员表明，长辛店大街仍在施工，这些条石肯定会铺回去，“施工方都已编号，本来在什么方位还会放回去，现在仅仅暂时放在工地上。”该作业人员表明，她会与施工方交流留意维护。

  昨天下午北青报记者回访现场看到，长辛店大街西侧的条石堆已用防雨布和防尘网隐瞒。

  据了解，2024年6月11日，长辛店大街改造提高作业发起，在对曹家口至长辛店火车站前东侧路口的路段施工时，发掘出一条清代石质路途。

  依据北京市文物局发布的信息，长辛店古道遗址南北长412米，残宽0.85米至6.25米，由条石路面、条石路沿、垫土层、夯土层四部分组成。

  其间，条石路面错缝铺就，路沿石竖向顺路拼砌，合计出土条石874块。初步判别此石道为清代官府监修，是皇家向西南出行的必经之路。该遗址是北京区域发现的为数不多的、保存较完好的明清时期路途遗存，关于研讨北京区域古代路网布局、路途修建技法有较高的研讨价值。

  不过为了合作地下施工，2024年8月，有关部门发起“长辛店大大街路遗址搬迁工程”，对部分条石施行异地保存。为此，北京市文物修建维护设计所制作了“搬迁工程图”，并为条石编号、包裹气泡膜。在寄存过程中，每块条石下还设有木拍子垫护，现场看上去有条不紊。这一系列的维护的办法，为日后长辛店街区康复“清代石质路面”奠定了根底。

  应该修旧如旧，不失长辛店老街大前史风貌。现在是钱没少花，但是老百姓回忆中的长辛店简直没了，整条修建款式弄得中不中洋不洋不三不四。改造的很失利！

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