1.6排量的车家用绝对够用，动力不需要质疑，提速快；方向盘电子助力的，转向很轻，档位清晰，换挡平顺；一直看重花冠的油耗，真心不错！离合很低，起步在平路上基本不用给油就动起来了；170的地盘高度绝对给力，真不愧“城市SUV”；配备195普林司通博天族轮胎很是厚道；发动机很静音，提车回来上路试试，坐驾驶舱里发动机熄火了，我竟然完全没意识到，可能是新手的原因。车内静音效果不错，前后碟刹，刹车灵敏，开起来非常平稳。主副驾驶座上方全有化妆镜，这点LP大人很喜欢！

  感觉车漆特别薄，蹭了一下就露底漆了；内饰上塑料感太强，扶手箱设计的太低，很不方便；后排座椅不能放倒，这点设计上不够人性化；个人感觉后悬梁设计不怎么样，过坑坑哇哇的路面，就如坐船一样的感觉，驾驶舱头部空间有点低，过于压抑！可能是有天窗的原因吧！13款竟然把发动机隔音棉减配了，很是不爽.

  动力，1.6里面应该最好了，发动机参数不错加上车身轻，一点油就有，一口气上150，感觉和家里另一台1.8的思域差别不大。中段加速感觉最好，提速畅快

  油耗！还以为日系车都省油，花冠这方面表现很飘忽，市区最差可以1块钱一公里，高速最省三毛五一公里。市区要省油还是要日产，我姐阳光1.5cvt市区怎么也不上7升

  通过这一年多的驾驶，对花冠最满意的应该就是动力，虽然只有1.6的排量，但是即使满载，起步也不会感觉有多“肉”，很轻松，开空调行驶对动力影响也不是很大。加速超车也更是很有信心，感觉动力很充沛。这也是我选择花冠的主要原因。

  要说起最不满意的，就是底盘设计的有点儿偏高，再加上车身轮距偏小，在速度快的时候明显感觉车身不稳，最小离地间隙17CM，快赶上很多城市SUV了。自己觉得，如果悬挂能够再降低3-5公分，车身稳定性会提高很多。

  各方面都很均衡，如果后排腿部空间在长个几厘米超控在好一点，那我肯定就给卡罗拉打全5分了。2013款1.8CVT至酷特装版依旧很的时尚。

  后排的腿部空间和那导航不能行车观看AVI和MP4，只能停车观看，问又有谁会停的车，在马路边上看视频呢？当然安全行驶是最重要的，丰田只考虑了行车安全（这个是每个司机一定要遵守的，从我做起）没有照顾乘客的长途休闲娱乐。还有已经是厂家13款的顶配车型都还没有配后视镜加热和转向灯，这个在下雨天起雾非常的适用，真皮方向盘也没有，既然是厂家顶配车型，这些舒适的东西必须有的。白色的车车漆薄很容易掉漆，走柏油路很容易把沥青给沾车身上，很多的黑点就洗不掉，只有买瓶柏油清洗剂清洗。

  车子是1.8CVT的（140马力），动力方面比较满意，特别是CVT变速箱（加速时候比较平顺，并且油耗比较能接受），也是我很满意的地方。另外，还有真皮座椅和自动空调，这都是我比较看重卡罗拉这款车的地方。还有就是裸车2W+的优惠价格，就凭这一点，性价比立刻就显现了。另外，备胎是全尺寸铝合金的米其林轮胎，满意杠杠的。厚道。

  这车的轴距是2600MM,和其他主流A级车相比，没有一点优势了，像轩逸、朗逸等主流A级车，轴距已经比卡罗拉多出很多，实际对比来看，其他车子的腿部空间也比较好。另外，就是调解后视镜位置的地方，装配工艺确实会降低，明显的缝隙。。绝对是装配工艺的问题。还有就是，后备箱没有遥控开启，买菜的时候真心觉得不方便。拿钥匙开后备箱比较痛苦。

  要说最满意的，应该是它的性价比，但这个有点虚。要具体一点的话，就是外观，虽然是A级车，但挺大气，端庄，不妖娆，不浮夸，却又有着非常强的现代感，仅外观来说就很适合一般的年轻家庭来看。

  最不满意的就没有自动升窗和落锁功能。这样的一个东西在外面加也就200多块，但丰田却省去了这个功能，有一次后窗没有关严，恰好下了一晚上的雨，第二天看到就傻了眼。

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