2025年12月1日，《电瓶车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期正式结束，符合新标准的电瓶车正在陆续进入市场流通环节。近期，网上出现一些关于新款电瓶车的讨论和担忧，引发网民关注。中国自行车协会作为电瓶车领域的全国性行业组织，就网民关注的事项作出以下说明和倡议：

  新版电瓶车国标历经充分调研论证并公开、广泛征求各方面意见，既延续了2018版标准中经实践检验的合理指标，更实现了多维度优化升级：在安全性能上，强化防火阻燃要求、缩短刹车距离、完善防篡改设计，从源头降低火灾、交通事故等安全风险隐患；在使用体验上，合理调整车辆重量参数、提升续航能力，同时取消不必要的脚蹬配置，更贴合日常出行需求；在推动行业健康发展上，为生产、销售、监管划定清晰边界，有效遏制非法改装、劣质产品流通等乱象，为行业规范有序发展奠定坚实基础。中国自行车协会将切实督促电瓶车会员企业严格执行新标准要求，推动行业高质量发展。

  新标准发布以来，各电瓶车会员企业大力推进符合新标准车型的设计、生产工作，目前，全国已有100余家企业的600余款新标准车型通过CCC认证，涵盖高中低等不同档次车型的消费需求。近期网络上出现的讨论和热议，反映出众多购买的人对新标准产品的关注和期待，但个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读误解。

  如关于“铁皮座椅”问题，当前主流车型均采用发泡材料（海绵）座椅，既满足安全标准，又保障骑行舒适度，网传“铁皮座椅”仅为极个别企业未最大限度地考虑消费者骑行感受，采用不合常理的设计的具体方案，并不是行业普遍现象，更不是新标准要求的。关于“不能带小孩”问题，目前企业已经研发出的新标准产品中，70%以上车型均有后衣架（后座），能够很好的满足亲子出行需求，少数车型因定位单人骑行而未设计后衣架，消费者可依据需求自主选择适配车型。关于“超速会急刹”问题，新车型在达到25km/h时只是不能再继续提速，不会紧急制动，经过前期反复测试验证和试驾，以及近期新使用者真实的体验，行驶过程平顺，可较好满足那群消费的人的出行需求和安全保障。关于“禁止安装后视镜”，新标准中不但没有“禁止安装”，而且还明确规定“鼓励安装后视镜”，目前大部分车辆出厂时均附带了后视镜，只有少部分车型出于外观简洁等考虑未安装后视镜，消费者可通过你自己的使用习惯选购合适的产品。

  我们也清醒认识到，标准切换是系统性工程，生产的基本工艺的优化完善、销售渠道的适配等都需要一定适应阶段和过程。目前，全行业正处于车型设计试制、产业链调整完善的关键阶段，我们将推动企业持续优化产品外观和功能，后续会陆续推出更实用、更舒适、更安全、更符合老百姓出行需求的车型，也恳请众多购买的人多提意见建议，促进行业整体安全和质量水平提升。

  为推动新标准平稳落地，协会将联合全产业链共同发力，并向行业各环节相关主体发出以下倡议：

  龙头骨干企业要发挥示范引领作用，严格遵守新标准各项要求，在保障安全合规的前提下，持续关注消费者实际的需求，优化产品设计与性能、提升使用者真实的体验；要建立健全与经销商、门店的信息同步机制，提前告知生产排期、上市计划及产品核心参数，确保终端能及时准确传递信息，避免产生信息不对称和误读；要加大研发投入，加快推出更多超高的性价比、适配多元场景的车型，丰富消费者选择空间。

  经销商和门店要严格执行销售合规要求，主动向消费者宣传新标准车辆的性能特点，如实介绍产品参数、价位区间，耐心解答“能否带娃”“车型适配”“续航能力”等问题，引导消费者按需选购，坚决杜绝虚假宣传、违规销售和非法改装。

  行业媒体要坚持客观公正、实事求是，聚焦新标准优势、产品选购技巧、使用常识等内容开展科普解读，针对热点疑问及时发声澄清；要坚决不实信息，不转发、不扩散非法改装电瓶车、电池等相关联的内容，主动传播行业正能量，一同营造清朗的舆论环境。

  同时，协会将进一步深化标准宣贯培训，在有关部门的指导下，联合检测、认证等机构开展多场次解读活动，帮企业准确执行新标准；搭建技术交流与资源对接平台，推动企业共享防止火灾阻止燃烧、防篡改等关键技术成果，降低转型成本；持续向有关部门反映行业共性问题与诉求，推动行业健康有序发展。

  安全是发展的前提，发展是安全的保障。电瓶车作为近4亿用户绿色、便捷的短途出行工具，涉及千家万户日常工作生活。我们呼吁社会各界秉持理性、宽容理念，多提建设性意见，不信谣、不传谣，与电瓶车企业一道践行新标准、拥抱新变革，共同构建安全、规范、创新、可持续的产业生态，为建设制造强国、满足人民美好生活需要贡献更大的力量！

  为什么大家要改装，就是设计不合理，骑行速度设定35公里每小时，里程100公里左右就是你们可以接受的

  电动车和自行车应该不是一个概念吧，既然属于自行车协会，就应该倡导全民骑自行车，既环保又健身，关键是不用上牌，减少交警上路检查，一举多得利国利民。

  安全的前提是制造合格的电动车，至于让这个行业走向何方和消费的人没关系。而交通安全是消费的人的责任。

  王丙乾同志遗像 新华社发 新华社广州12月8日电 中国的优秀党员，久经考验的忠诚的战士，无产阶级革命家，我国财经战线和社会主义法制建设的杰出领导人，原国务委员，第八届全国人民代表大会常务委员会副委员长王丙乾同志，因病于2025年12月8日3时35分在广东逝世，享年1

  2025年12月8日，江苏省盐城市中级人民法院一审公开宣判十四届全国政协原常委、民族和宗教委员会原副主任苟仲文受贿、滥用职权案，对被告人苟仲文以受贿罪判处死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产，在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后，终身监禁，不得减刑、假

  昨天（12月7日）是大雪节气，广东大雪不仅不见雪，而且还天晴干燥，暖意融融。温度不怎么冷的状态也持续好长一段时间了，难道冷空气消失了？还有寒潮要来吗？是的，别急，本周又有寒潮！本周前期，我国大部地区气温依旧较常年同期明显偏高。

  12月8日，据中央纪委国家监委网站：十四届全国政协原常委、经济委员会原副主任毕井泉严重违纪违法被开除党籍和公职经中央批准，中央纪委国家监委对十四届全国政协原常委、经济委员会原副主任毕井泉严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

  预计年底投用。目前，龙少路互通工程已全部建设完成，预计年底实现通车，偃师南站将同步投入到正常的使用中。沁伊高速是河南省重点建设项目，北起焦作市沁阳市柏香镇，南至伊川县白沙镇与汝阳县交界处，路线公里。

  南京市人民政府官网发布关于调整部分领导同志工作分工的通知各区人民政府、江北新区管委会，市府各委办局、市各直属单位：因人事变动和工作调整，经研究，对市政府部分领导同志工作分工调整如下：李忠军  领导市政府全面工作，分管财政、审计方面工作。

  近日，“全网最忙五人组”一事持续引发社会关注。据新闻媒体报道，张吉惟、林国瑞、林玟书、林雅南、江奕云等姓名，不仅出现在湖北竹溪县住建局的中标公告、辽宁抚顺市新抚区执法局行政处罚公示中，在不同地方、不一样的行业、不同事项的公告中也频频“露面”，一会儿是评审组成员，一会儿是罚款对象，一会儿包揽书法大赛特等奖，一会儿组队打球…

  日方称中海军舰载机对日战斗机“雷达照射”，外交部：颠倒黑白、嫁祸于人，已当场驳回

  12月7日，据外交部网站：外交部发言人就日方声称中国海军舰载机对日本自卫队战斗机“雷达照射”事答记者问。

  洛浦县这片水域真是让人心醉！金色的阳光如丝绸般轻柔地铺展在水面上，微风轻拂，波光闪烁着点点银辉。成群的绿头鸭在水中尽情游弋，它们时而潜入水下觅食，时而振翅嬉戏，那份悠然自得的神态格外动人。看着这幅生动的自然画卷，不禁感叹这里生态保护的成效之显著。