荣威i6）的发动机是我国制作，变速箱是日本制作，底盘是我国制作。荣威i6的发动机是一款蓝芯15E4E发动机，由SAIC和通用汽车联合研制推出。其特点是可以更好的下降油耗，节能减排。荣威i6的CVT是日本爱信的，日本爱信的变速器技能十分老练。

  荣威i6的发动机为直列4缸涡轮增压发动机，型号为蓝芯15E4E，是国产的。变速箱选用的是日本爱信公司出产的无级变速箱，技能很老练。底盘则选用多连杆独立后悬架。

  荣威i6三大件分别是发动机，变速箱，底盘。发动机国产的，搭载了蓝芯15E4E的直列4缸涡轮增压发动机，变速箱是无级变速箱，是日本爱信的，技能是很老练的。底盘悉数选用了多连杆式独立后悬架。